3月26日，漢莎航空證實(shí)其子公司德國之翼失事飛機系副駕駛人為操縱。這與美國NTSB在18年前勝安航空185號班機空難的調查結果極為類(lèi)似，然而時(shí)###，NTSB為勝安空難確定的事故原因仍未得到認可 新加坡勝安航空185號班機是由印尼雅加達到新加坡的定期航班。1997年12月19日，該航班由一架編號9V-TRF的波音737-36N客機執行此任務(wù)，起飛后一切正常，卻突然高速俯沖，墜毀于印尼的穆西河中，機上104人（97名旅客和7名機組人員）無(wú)人生還。 1997年12月19日，勝安空難遇難者的親屬們，在新加坡民航管理局辦公室門(mén)外等待著(zhù)。根據航班信息，97名乘客包括40名新加坡人，23名印尼人，10名馬來(lái)西亞人，5名美國人，5名法國人，4名德國人，3名英國人，2名日本人，1名波赫人，1名奧地利人，1名印度人，1名臺灣人，1名澳大利亞人以及1名新西蘭人 http://www.hebqili.com/